之前介紹組合式減壓閥在國華惠州熱電應用，現在介紹火力電站閥門國產化如何推進火電閥門的國產化進度，中國通用機械工業協會秘書長張雨豹心里已經有了一個明確的答案，即通過協會的組織運作，并依托電力、冶金等部門的大力支持，同時爭取國家政策的支持。
而這個曲線突圍的辦法，已被中國通用機械工業協會成功運用在核電泵等領域。 國產化之急 我國是目前世界上閥門用量較大的國家。僅就電力工業來說，到2020年全國裝機容量保守地估算將達到9億千瓦，照此每年要新增裝機3000萬千瓦以上，平均每年投資5000億元以上，這意味著核電站、低污染大型火電機組建設進入了快速發展時期。而一臺火電機組需要上萬多只閥門。
如此喜人的市場預期，令閥門企業為之興奮，但橫在前面的大問題卻是我國火電閥門大量進口，國產化情況不容樂觀。
火力電站閥門國產化是什么影響了用戶選購國產火電閥門呢？是國產閥門滿足不了要求還是性價比弱？對此，張雨豹給出了否定的回答。他認為，以對超臨界和超超臨界火電機組配套閥門為例，從技術上講，90％的閥門可由國內配套，只有極少量高參數安全閥和調節閥技術我們還未*掌握。
從價格來衡量，火電閥門國產化也會給火電機組設備總承包方帶來很大的經濟效益。比如一臺60萬千瓦超臨界火電機組僅四大管道閥門全部進口需6000萬~9000萬元人民幣，如果全部國產化只需3000多萬元人民幣；

上海申弘閥門有限公司主營閥門有：蒸汽減壓閥,減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,水減壓閥火力電站閥門國產化一臺60萬或30萬千瓦亞臨界火電機組四大管道用閥門全部進口需5000萬~7000萬元人民幣，如果全部國產化只需2000多萬元人民幣。
那又是什么擋住了用戶選購國產閥門的念頭呢？張雨豹認為，這與行業特質有很大的關系。 由于這些設備的意義非常重大，承擔方的責任風險意識非常強烈，在沒有可借鑒的前提下不敢貿然嘗試國產設備，更愿意相信曾為火電機組配套過的進口設備。這就給我們的“*首套”的推廣帶來了很大的難度。 因此，即使國產化的經濟效益顯著，但用戶方也不會輕易選擇國產設備。 多方合力才能改觀 怎么辦？單兵突圍顯然行不通。

說，閥門行業是目前通用機械行業經濟規模大的一個子行業，2009年該行業產值在1300億元左右?？墒窃撔袠I特點是企業數量很多，據協會統計就有幾千家，且單個企業的產值規模都不大，有幾個億就是非常不錯的企業了。
單來看電站閥門電力流程實際上是水、蒸汽的循環流程，在此流程中選用控制閥既簡單又復雜。簡單的是過程介質簡單，只有水和蒸汽兩種，復雜的是水和蒸汽的溫度與壓力波動范圍大，帶來系列問題如：閃蒸、氣蝕、沖刷、噪音、腐蝕。但首先要考慮的是控制閥的安全性與可靠性。

給水閥(主、附鍋爐給水閥、復合型給水調節閥)控制要求：控制鍋爐進水量，保證蒸汽蒸發量，維持鍋爐水位(主、附型鍋爐給水閥系統包含兩個控制閥，一臺用于鍋爐啟動時使用，一臺用于正常給水使用)。工況情況：鍋爐啟動時閥門壓差可達100-300公斤，流量較小，正常運行時壓差較小，流量大，流量可調比為75/1-100/1。

閥門要求：WCB/WC9，對于雙閥系統中的啟動閥要求抗氣蝕，V級關閉等級，對于復合型給水閥需使用特性化閥內件同時滿足鍋爐啟動與正常運行時的需要。一般閥門選擇為故障關。
鍋爐給水泵小流量循環閥
控制要求：使鍋爐給水泵安全啟動及停止運行，消除因流量過小、溫升增加、水強烈氣蝕使泵損壞。(老式電站有使用開關型的小流量控制閥，同時還有使用機械式的泵自動循環閥)。襯氟蝶閥
工況情況：壓降達160-350公斤，是電站系統中承受壓差大的閥門，流量為正常流量的30%。 
閥門要求：抗氣蝕，防堵結構，V級密封等級，泵啟動與停止運行時閥門連續工作，泵正常啟動后此閥門關閉，閥門通常為故障開。
高低加熱器疏水閥(給水加熱器疏水、冷凝水加熱器疏水)
控制要求：控制加熱器中冷凝水的位置，及時將冷凝水排放，高水位排放，正常水位疏水
工況情況：飽和水，加熱器之間的控制閥壓差一般為6-30公斤，后一級疏水閥直接連接冷凝器或除氧器。
閥門要求：抗閃蒸沖刷，V或VI級密封等級，閥門通常為故障開。
除氧器水位控制閥(DALC)
控制要求：提供流量保持除氧器正常水位，通過加入蒸汽提高水溫消除溶解在水中的氣體。
工況情況：啟動階段流量較小，壓差大溫度，正常情況流量大，壓差小，工況類似給水閥。
閥門要求：較低流量時有效抗氣蝕。
減溫閥(減溫器)
控制要求：將高壓水噴射入蒸汽中使蒸汽溫度達到控制要求，工況情況：水，壓差較大，
閥門要求：類型多樣：噴嘴型，輔助霧化型，自我包容型及對夾型。
減溫減壓閥(高、低壓旁路閥)
控制要求：將高溫高壓蒸汽調整到一定溫度壓力的蒸汽，給汽機提供一個旁路通道，鍋爐能夠獨立汽機而工作。

工況情況：高溫高壓蒸汽。
閥門要求：抗熱沖擊，降噪，反應迅速。
為了推進火電閥門的國產化工作，協會這兩年對行業企業分梯隊進行摸底調研。對具備技術、生產制造能力的企業，只是由于客戶不信任原因難以開展國產化項目的，由協會組織，爭取*臺套政策支持；對于有基礎，但技術方面還稍微欠缺的，則組織進行攻關；技術差距較大的，則要組織產學研，進行技術合作。在今年2月份由協會組織召開的超超臨界機組火電閥門國產化座談會上，大家更是達成共識。
針對關鍵產品的研發，要成立調研小組進行調研，根據產品研發和應用的難度，分階段、分步驟來確定研發課題及課題承擔單位。 同時成立由行業協會、業主、設計院組成的專家組，對研發課題項目進行指導和產品鑒定，通過鑒定的產品在依托項目進行*試用，并建議國家對使用*替代進口閥門的單位給予一些政策支持。

正是因為有了明確的方向，汽水系統截止閥、止回閥、水壓試驗堵閥通過了產品鑒定。 張雨豹認為，對于設備的生產企業來講，應加強自身的新品開發能力建設和企業管理，不斷地在引進、消化吸收的基礎上再創新，加強新產品的開發和推廣應用，以適應用戶不斷變化的產品技術需求。同時，要不斷提高產品質量和后期服務水平，并堅持不懈地做好產品全程服務。 但他強調，如火電閥門設備的國產化，只靠閥門制造企業自身的努力是不夠的，的支持是成功的關鍵。比如國家在稅收上給予具體的政策支持，包括建立*（套）國產設備使用的風險基金和保險機制等。
此外，要改變以往“重主機，輕輔機”的做法，也可以將閥門國產化納入重大技術裝備國產化研制攻關專項的內容，并給予必要的政策性支持。加大科研費用投入和技術改造支持力度，作為獨立的專項列入重大裝備科研攻關國家計劃；在安排國債技改投資項目時，也應將電站輔機作為重點，支持幾家有較好基礎的大型閥門骨干企業改善工藝裝備、完善檢測手段，提高自主創新能力和競爭力。與本產品相關論文：禁油脫脂氧氣減壓閥操作維護