之前介紹SY42AX煤礦水管路減壓閥應用案例，現在介紹工業蒸汽系統減壓閥組改造方案蒸汽在工業生產中有著重要的作用。以鋼鐵企業為例，蒸汽是企業生產所使用的主要能源介質之一，同時也是生產的副產品，其主要作用是供熱及提供動力。蒸汽系統一般由發生裝置（如鍋爐等）、蒸汽輸送系統（包括管網及閥門）、蒸汽使用系統（包括換熱器及汽輪機等）組成。閥門作為蒸汽系統中調控裝置，在整個蒸汽系統中有非常重要的作用。 鍋爐自產蒸汽系統，蒸汽作為設備（組合式空調器和浮盤管換熱器）的熱動力及熱源時管道減壓的施工工藝，可供同類型工程施工參考。蒸汽減壓裝置是供熱工程中基本的手段,使用面廣,其工作的直接對象一般都是安全系數要求較高的受壓容器,如各類熱交換器、化學反應容器等,對溫度、壓力等參數有嚴格的要求。然而從大量的運行的工程看,減壓閥出口壓力頻繁超范圍波動,減壓穩定功能的喪失,一直是供熱工程中極為普遍的問題。“超壓”對設備工藝溫度、產品質量、設備的自身安全,構成著直接的威脅,須引起高度重視。關于造成這一問題的根本原因,至今尚未見到公開發表的相關資料可以借鑒。本文主要研究和分析了減壓裝置失效主要原因,提出了減壓裝置設計的基本要求及相關措施。通過對大量失控裝置的調查發現一個共同問題,閥內積有大量存水。 在紡織、印染、造紙、橡膠、化工、食品加工、制藥、醫療等領，企業都有蒸汽用熱需求，過去大部分企業都是采用燃煤鍋爐作為熱源，隨著環保整治力度的不斷加大，燃煤鍋爐的取締與整改成為環保綜合治理強化督查的重點，尋找清潔的能源替代勢在必行。 
蒸汽系統節能潛力巨大，節能的途徑也很多，本文主要從先導式減壓閥應用的角度談起。 在蒸汽系統中，先導式減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量，將介質的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內，在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力在設定的范圍內，保護其后的生活生產器具的一種裝置。工業蒸汽系統在使用過程中一些常見問題的創新性解決方案.例如蒸汽系統疏水閥組的改造、車間集中用氣點配管和通過選擇閥門來達到不同使用要求、車間利用蒸汽和給水的結合來增加熱水使用點等問題. 工藝過程、換熱網絡和公用工程。其中蒸汽系統是公用工程系統的主要組成部分，其能耗在企業中占相當大的比例，同時其安全、穩定運行也是企業安全平穩運行的基礎。 目前國內外對蒸汽系統調度的研究主要集中在平穩工況下的優化運行，而很少涉及工況變化時的調度問題。在工廠實際生產中當蒸汽系統發生工況變化尤其是發生主要設備故障等異常事件時，工廠調度人員一般根據以往經驗做出定性的調度。這種調度方法無法給出的調度方案，往往造成調度時間增長、能耗增加。因此研究蒸汽系統工況變化尤其是異常事件發生時的調度問題，即全工況調度，對流程工業節能降耗以及安全穩定運行有著重要意義。 本學位論文在總結前人在蒸汽系統調度研究成果的基礎上，將研究重點集中在蒸汽系統工況變化時的調度問題上。結合流程工業蒸汽系統及工藝的特點，建立了各類蒸汽設備以及工藝蒸汽設備的模型，總結了其在全工況調度時的作用；提出了針對具體事件，規則與優先級相結合的全工況調度方法；在此基礎上設計了蒸汽全工況調度系統；后研究某煤化企業的蒸汽調度規則和設備優先級，并針對兩個異常事件給出了全工況調度的應用示例。

工業蒸汽系統減壓閥組改造方案

本文通過某鋼鐵企業厚板廠蒸汽系統先導式減壓閥并聯閥站的具體應用案例，從節能和設備安全的角度出發，進行了系統設計。實際效果表明，達到了預期的目的。 1 先導式減壓閥的工作原理 先導式減壓閥結構示意圖見圖1，通過閥門下游管線的反饋管反饋壓力的變化情況，反饋管的壓力變化直接作用于先導閥的膜片下。圖1 先導式減壓閥結構示意圖1—調節螺栓；2—調節彈簧；3—先導閥膜片；4—先導閥閥芯；5—主閥閥芯；6—主閥膜片；7-隔膜室入口；8-反饋管；9-三通節流頭 當系統壓力高于調節彈簧的壓力設定點時候，膜片下的壓力推動其壓緊彈簧向上移動，逐步關閉壓力先導閥。當壓力先導閥關閉時，蒸汽不會再進入減壓閥主閥下面的隔膜腔，主閥也隨之關閉，此時的減壓閥相當于一個關閉的截止閥，消除了因為閥門泄漏而導致閥后壓力持續升高，安全閥放散的問題。反之當蒸汽壓力下降低于設定值時，壓力先導閥打開，蒸汽進入主閥隔膜腔，頂起主膜片打開主閥，進行減壓。 對于蒸汽系統的正常運行起著重要的作用。減壓閥使用的是否合理，影響著系統能否穩定的運行。

工業蒸汽系統減壓閥組改造方案因此，我們在使用中需注意以下問題：
1 當蒸汽流量變化比大于10:1，減壓閥應采用并聯安裝；
2 當減壓比超過10:1時，減壓閥應采用串聯安裝；
3 減壓閥前應安裝100目濾網的過濾器，并確保安裝正確；
4 減壓閥前后變徑時，應采用偏心大小頭；
5 減壓閥應水平安裝，并確保蒸汽流向與閥體箭頭方向一致；
6 正確的安裝感應管；
7 增大減壓閥下游管徑來防止流動阻滯；
8 減壓閥前后應安裝疏水閥組和汽水分離器；
9 如須安裝旁通閥，則應安裝在管道上方，且旁通閥口徑與減壓閥口徑相同。
2 先導式減壓閥并聯閥站在某鋼鐵企業厚板廠的應用案例

上海申弘閥門有限公司主營閥門有：蒸汽減壓閥,減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥先導式減壓閥并聯閥站示意圖見圖2。圖2 先導式減壓閥并聯閥站示意圖 以某鋼鐵企業厚板廠蒸汽系統為例：蒸汽用戶主要有浴室、磨輥間、檢化驗室等，蒸汽由公輔總管DN150供給，減壓前蒸汽壓力為1.0-1.6MPa，減壓后蒸汽壓力為0.37-0.45MPa，蒸汽用量變化為1t/h-39t/h。
原有活塞式減壓閥在蒸汽用量較小得時間段內（非洗浴期間），開度過小，氣蝕嚴重，損壞頻繁。同時由于活塞式減壓閥密封性不好，當蒸汽用戶不再使用時，無法實現靜態減壓，導致閥后壓力持續上升，安全閥頻繁放散，造成能源浪費，據粗略估算，年蒸汽放散約9000t。 為解決這一問題，經設計選型采用先導式減壓閥并聯閥站代替原有的活塞式減壓閥。改造后蒸汽系統壓力，流量穩定，消除了蒸汽的放散，保證蒸汽的正常供給及使用。

根據蒸汽使用過程中負荷變化大的情況，分兩路進行減壓。先導式減壓閥并聯閥站由主減壓閥、輔減壓閥、安全閥、疏水閥、過濾器、截止閥、壓力表及管道組成。 當減壓閥后壓力低于主減壓閥設定值時0.37MPa時，主、輔減壓閥同時工作；當減壓閥后壓力低于輔減壓閥設定值0.45MPa而高于主減壓閥設定值時0.37MPa，僅輔減壓閥進行工作；當減壓閥后壓力高于輔減壓閥設定值0.45MPa，主、輔減壓閥都不工作，維持閥后壓力在輔減壓閥設定值。 實際生產中，當非洗浴期間，蒸汽用量小，通過輔減壓閥進行減壓供汽。當洗浴期間，蒸汽用量增大，輔減壓閥供汽量不足，壓力降至主減壓閥設定值以下時，主、輔減壓閥同時工作進行供汽。
由于先導式減壓閥調節精度高，可達到0.01MPa，使得主、輔減壓閥并聯工作成為可能。同時在不同蒸汽用量時采用不同減壓閥進行減壓的工作方式，穩定了減壓后蒸汽的流量與壓力，避免了原有狀態下，活塞式減壓閥開度過小而造成的汽蝕及損壞。

3 工業蒸汽系統減壓閥組改造方案使用效果
 對于此節能改造項目，原有活塞式減壓閥使用過程中，因不能適應用氣負荷的變化，一年內3次更新減壓閥，2次在線修理均無效果，安全閥頻繁動作，造成能源浪費，環境噪音大大超標。 實施改造后至今已1年有余，先導式減壓閥并聯閥站使用狀態良好，供氣壓力穩定，無放散現象發生。年節約蒸汽折合標煤950t，*。實踐表明，該節能措施有效。
蒸汽減壓閥的作用主要有以下幾點：
1、 可以為不同的設備提供不同的工作壓力；
2、 飽和蒸汽工況下，通過控制蒸汽壓力來控制蒸汽溫度；
3、 壓力降低可以提供蒸汽中更大比例的潛熱，壓力越低，潛熱越大；
4、 低壓使用，減少冷凝水所含的熱量，減少二次蒸汽的損失；
5、 經過減壓后的蒸汽具有更高的干燥度；
6、 安全的需要。

 4工業蒸汽系統減壓閥組改造方案 結語
應用實踐證明，先導式減壓閥并聯閥站在蒸汽負荷波動較大的場合有很好的適應性。為蒸汽負荷波動較大場合下的蒸汽減壓設計提供了新的思路。設備運行穩定，安全可靠，頗有推廣使用價值。與本文相關的論文：自力式煤氣調壓閥組?