之前介紹SY42AX煤礦水管路減壓閥應用案例，現在介紹活塞式蒸汽減壓閥安裝調整活塞式蒸汽減壓閥在正常工況環境中是氣動調節閥的一個*配件，其基本的功能在于將氣源的壓力減壓并維持穩定在一個范圍的數值，這樣可以很方便的對調節閥進行控制，而調節閥也能夠獲得更多穩定的工作狀態，活塞式蒸汽減壓閥從工作原理上來說氣源動力用于調節控制。在工作中閥門的減壓比必須在一定程度上高于系統值，從活塞式蒸汽減壓閥的行業發展現狀來看當前的技術還是較為成熟的，在工作中，即使在小或者是比較大的流量值時也應該可以對作用的控制信號來做出應有的反應。這類閥門應該針對有控制范圍的選擇性，在即大流量的20%到80%。正常為等比型或者具有等性。不同的形式有不同的具體工作原理。對于這類減壓閥中的原理是：減壓閥通過啟閉節流控制——進口壓力降低減弱至出口壓力值——使出口壓力變的更穩定。 
   活塞式蒸汽減壓閥屬于減壓閥的一種通常一些工作原理和大多數減壓閥類似，通常來說減壓閥都要求進出口壓差必須≥0.2Mpa，而在出廠前活塞式蒸汽減壓閥的調節彈簧往往處于未壓縮的狀態，這個時候閥門的主閥瓣和付閥瓣處于關閉狀態，在使用過程中主要按照順時針來轉動調節固緊螺絲，并壓緊調節彈簧，這樣做的目的在于可以使得膜瓣移頂開付閥瓣。活塞式蒸汽減壓閥大多是利用閥門控制單位本身的啟閉件工作開度來進行流量介質的調節，在將介質壓力降低后借助閥門壓力的作用來開啟調節，這樣使得閥門后壓力能夠很好的保持在一定的范圍值內，若是在進口壓力不斷變化的工況狀態下，則保持出口壓力的設定范圍，這在工業生產中有著比較大的作用，同時也是其基本的工作原理。  蒸汽減壓閥是一種在管道中采用控制閥內部開閉零件來對介質進行調節的一種閥門，主要的作用固然是起到減壓的作用，目前行業中的蒸汽減壓閥林林總總，在對蒸汽減壓閥安裝時大多操作步驟和流程是大同小異的，對于蒸汽減壓閥的安裝主要分為了四個步驟， 

活塞式蒸汽減壓閥安裝調整蒸汽減壓閥安裝： 
· 前期準備
   蒸氣減壓閥在安裝之前需要在對連接閥門的管路進行檢查，主要為了防止閥門中的雜質進入而對減壓閥的運行造成影響，尤其是一些焊渣、氧化皮等物質的進入影響較大。 
· 安裝的水平控制
   在為了對減壓閥的操作和使用方便，也為了后期產品的維護，蒸汽減壓閥大多直立的方式安裝在管道的水平面上，記得一定要和管道保持水平。 
· 閥門的安裝位置和方向
    在安裝中我們需要注意蒸汽減壓閥的閥體上標注的箭頭，以及廠家出廠的說明，務必在安裝中按照閥體上的箭頭方向所指向保持流體流動方向的一致性。 
· 管道系統設置
   在安裝中，對于減壓閥的進口出需要安裝一個過濾器，在減壓閥以及膨脹的水箱中間還要安裝上止回閥，而在閥門后面要安裝一個安全閥。

活塞式蒸汽減壓閥安裝調整安裝閥門組示意參考圖
  上海申弘閥門有限公司主營閥門有：蒸汽減壓閥,減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥整個閥門組系統安裝會用到過濾器、壓力表、蒸汽減壓閥、截止閥、安全閥、旁通道。而在蒸汽減壓閥的工作中我們也常會遇見一些小問題，我們主要盤點一下，大類可以分為，減壓失靈或直通、減壓閥不通汽、壓力無法調節這三個大類
   首先，對于壓力問題大多表現為失靈或直通，這類現象的發生大多由于密封件的問題，但也有其他的可能，可以去檢查一下，密封面是否有污物，再檢查是否密封件有所損壞，有時候也可能因為彈簧使用時間過長而引起的機械疲勞或折斷等問題，其次要看看是否是閥門的膜片損壞或者是閥門內閥體內充滿了冷凝液。 
  其次對于不通氣造成的問題會有很多，我們可以先檢查一下閥門上墊片是否發生了位移而堵住了進出孔，或檢查閥蓋是否安裝錯位或者是進入付閥通道的孔洞堵塞了。 
  后對于壓力調節類問題，需要多對閥門進行工作中的觀察，對于入口壓力的波動值要仔細對比，可能是波動的范圍過大也會造成類似問題，而在對于閥門的流量和實際流量的相差數值過大也會引起這方面的問題。 

通常的工作參考流程是：介質由a孔通過付閥座到b孔進入活塞上方,活塞在介質壓力的作用下,向下移動推動主閥瓣離開主閥座,使介質流向閥后.同時由c孔進入膜片下方,當閥后壓力超過調定壓力時,推動膜片上移壓縮調節彈簧,付閥瓣隨之向關閉方向移動,使流入活塞上方的介質減小,壓力也隨之下降,此時的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動上下移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質流量也隨之減小,使閥后壓力也隨之下降到新的平衡,反之當閥后壓力低于調定壓力時,主閥瓣與主閥座的間隙增大,介質流量也隨之增加,使閥后壓力也隨之增高達到新的平衡.這就是活塞式蒸汽減壓閥主要的工作原理，我們拿先導活塞蒸汽減壓閥來作為范例，這種閥門就是由主閥和導閥兩部分組成。先導活塞蒸汽減壓閥主閥主要由閥座、閥盤、活塞、缸套、彈簧等零件組成。通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力,利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小,實現減壓穩壓功能。所以在活塞式蒸汽減壓閥也有著眾多的分類。
 
活塞式蒸汽減壓閥的使用歷史概述：
  可以說活塞式的減壓閥在伴隨著閥門的產生而慢慢衍生出來的一種閥門形式，早在19世紀左右，安全事故頻繁的機車和船舶經常能發現鍋爐爆炸的事故，由此在對于蒸氣的使用上也開始出現了一種安全泄氣和放氣的閥門，這可謂是現在減壓閥的雛形。在我國國內的閥業工業歷史中蒸汽減壓閥出現的也有一定的時間，尤其在2007年左右出現的一些新型調節閥產品，但究其發展歷程可以說時間也比較長了，至少有20年以上，國家在規范上采用了《減壓閥結構長度》為主的通用類，在國內很多廠家都按照這類標準來進行設計生產。在目前國內，對于減壓閥以及各類蒸汽減壓閥在制造行業具有多規格和型號的產品，使用的壓力和溫度則各不相同，已經形成了高可行性、安全性使用性能優良等特點，深受甲方客戶的青睞。與本文相關的論文：自力式煤氣調壓閥組?