之前介紹SY42AX煤礦水管路減壓閥應用案例，現在介紹自力式調節閥故障解決自力式依靠流經閥內介質自身的壓力、溫度作為能源驅動閥門自動工作，不需要外接電源和二次儀表。又稱自力式控制閥。自力式調節閥都利用閥輸出端的反饋信號（壓力、壓差、溫度）通過信號管傳遞到執行機構驅動閥瓣改變閥門的開度，達到調節壓力、流量、溫度的目的。調節閥常見的問題，總共為5條，大家一定要認真閱讀哦，不要辜負小編的努力！調節閥檢修通常有二種：一要常見故障性檢修，即調節閥在常見故障狀況下不可以考慮實際操作規定時需開展的一連串維修工作中，通常狀況下到裝配車間進行，*狀況下也將會在管道上立即開展檢修。二是保護性檢修。我們這兒講的是常見故障性檢修。

1.常見故障性檢修：自力式調節閥不可以實際操作或不可以考慮實際操作規定時，就表明擁有常見故障，務必開展常見故障檢修。在不可以毫無疑問常見故障緣故的狀況下，通常可按以下流程開展。
2.清理；把有常見故障的調節閥從管道上拆裝出來以后，檢修的首先工作中就是說對調節閥開展*清理。調節閥非常容易被加工工藝流體力學所環境污染，假如加工工藝物質有腐蝕、可燃性、放射性物質，則對身體有損害，務**的方式 把被加工工藝侵泡過的構件清理整潔。清理方式 隨之加工工藝物質性的不一樣而進而差別。通常狀況下，要是自來水或蒸氣吹就能，對一些環境污染，如偏堿物質得用酸洗鈍化的方式 ，對金屬鎘的環境污染則要在高溫、下開展*解決。清理時要防止反復環境污染，要在安全性地址開展。全部清理小工具器皿、加熱器、蒸氣塑料軟管、洗滌設備等必須事先提前準備好。
3.拆裝自力式調節閥；拆裝自力式調節閥時要標出與油路板相匹配的電動執行器的聯接部位，把電動執行器與上閥蓋分離，把上閥蓋蓋與油路板分離，拆卸上閥蓋與填料函構件后，從油路板上能夠 拆下來閥心、閥桿等構件。務必對全部拆裝出來的零部件和構件開展認真仔細，便于決策必須維修和拆換零部件。一般 調節閥在拆裝完后，在查驗時要重中之重留意下列好多個位置：

1）自力式調節閥油路板內腔。查驗其耐壓試驗、抗腐蝕狀況；
2）自力式調節閥高壓閘閥。因物質的滲透到，固定不動高壓閘閥用的外螺紋表層易受浸蝕進而高壓閘閥松脫，對髙壓場所，還應查驗高壓閘閥突面的浸蝕或毀壞狀況，或許如今一些構造之中，高壓閘閥與油路板并不是選用螺栓連接，只是用密封性位置都務必重中之重查驗；
3)閥心。要用心查驗閥心各一部分是不是被浸蝕或損壞，非常在髙壓差狀況下閥心損壞更為嚴重，另一個閥桿還要查驗是不是有相近的狀況，及其是不是與閥心聯接松脫等；
4）自力式調節閥故障解決密封性填

1.為什么脫鹽水介質使用襯膠蝶閥、襯氟隔膜閥使用壽命短？
脫鹽水介質中含有低濃度的酸或堿，它們對橡膠有較大的腐蝕性。橡膠的被腐蝕表現為膨脹、老化、強度低，用襯膠的蝶閥、隔膜閥使用效果都差其實質就是橡膠不耐腐蝕所致。現在的辦法是用水處理球閥，它可以使用到5～8年。
2.為什么直行程調節閥閥桿較細？
它涉及一個簡單的機械原理：滑動摩擦大、滾動摩擦小。直行程閥的閥桿上下運動，填料稍壓緊一點，它就會把閥桿包得很緊，產生較大的回差。解決這個問題，的辦法就是用旅轉閥閥桿，即角行程類的調節閥，它的閥桿比直行程閥桿粗2～3倍，且選用壽命長的石墨填料，閥桿剛度好，填料壽命長，其摩擦力矩反而小、回差小。
3.為什么自力式調節閥小開度工作時容易振蕩？
對單芯而言，當介質是流開型時，閥穩定性好；當介質是流閉型時，閥的穩定性差。雙座閥有兩個閥芯，下閥芯處于流閉，上閥芯處于流開，這樣，在小開度工作時，流閉型的閥芯就容易引起閥的振動，這就是雙座閥不能用于小開度工作的原因所在。
4為什么直行程調節閥防堵性能差，角行程閥防堵性能好？
直行程閥閥芯是垂直節流，而介質是水平流進流出，閥腔內流道必然轉彎道拐，使閥的流路變得相當復雜。這樣，存在許多死區，為介質的沉淀提供了空間，長此以往，造成堵塞。角行程閥節流的方向就是水平方向，介質水平流進，水平流出，容易把不干凈介質帶走，同時流路簡單，介質沉淀的空間也很少，所以角行程閥防堵性能好。
5.為什么切斷閥應盡量選用硬密封？
切斷閥要求泄漏越低越好，軟密封閥的泄漏是低的，切斷效果當然好，但不耐磨、可靠性差。從泄漏量又小、密封又可靠的雙重標準來看，軟密封切斷就不如硬密封切斷好。如全功能超輕型調節閥，密封而堆有耐磨合金保護，可靠性高，泄漏率達10～7，已經能夠滿足切斷閥的要求。

自力式調節閥故障解決
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：蒸汽減壓閥,減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥自力式調節是一個新的種類。相對于手動調節閥，它的優點是能夠自動調節；相對于電動調節閥，它的優點是不需要外部動力。應用實踐證明，在閉式水循環系統（如熱水供暖系統、空調冷凍水系統）中，正確使用這種閥門，可以很方便地實現系統的流量分配；可以實現系統的動態平衡；可以大大簡化系統的調試工作；可以穩定泵的工作狀態等。
自力式調節閥故障解決在日常使用過程中，會出現堵卡等問題，然而這些問題又會導致自力式調節閥的性能下降，那么自力式調節閥如何防堵防卡呢？自力式調節閥防堵防卡，主要有6個方法來解決和避免：

1、情洗法：管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面產生拉傷和劃痕等。遇此情況，必須卸開進行清洗，除掉渣物，如密封面受到損傷還應研磨；同時將底塞打開，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物，并對管路進行沖洗。投運前，讓調節閥全開，介質流動一段時間后再納入正常運行。
2、外接沖刷法：對一些易沉淀、含有固體顆粒的介質采用普通閥調節時，經常在節流口、導向處堵塞，可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當調節閥產生堵塞或卡住時，打開外接的氣體或蒸氣閥門，即可在不動調節閥的情況下完成沖洗工作，使閥正常運行。
3、安裝管道過濾器法：對小口徑調節，尤其是超小流量調節閥，其節流間隙特小，即使介質中有一點點渣物也會堵塞，在閥前管道上安裝一個過濾器，以保證介質順利通過。帶定位器使用的調節閥，定位器工作不正常，其氣路節流口堵塞是常見的故障。
4、增大節流間隙法：介質中的固體顆粒或管道中被沖刷掉的焊渣和銹物等因過不了節流口造成堵塞、卡住等故障，可改用節流間隙大的節流件—節流面積為開窗、開口類的閥芯、套筒，因其節流面積集中而不是圓周分布的，故障就能很容易地被排除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為“V”形口的閥芯，或改成套筒閥等。
5、介質沖刷法
利用介質自身的沖刷能量，沖刷和帶走易沉淀、易堵塞的東西，從而提高閥的防堵功能。常見的方法有：

①改作流閉型使用；

②采用流線型閥體；

③將節流口置于沖刷厲害處，采用此法要注意提高節流件的耐沖蝕能力。
6、直通改為角形法：直通為倒S流動，流路復雜，上、下容腔死區多，為介質的沉淀提供了地方。角形連接，介質猶如流過90℃彎頭，沖刷性能好，死區小，易設計成流線形。與本文相關的論文：自力式煤氣調壓閥組?