氧用減壓閥脫脂規范脫脂閥門檢驗分為以下四步，分別是：清洗、裝配、其他要求以及檢驗要求。也叫氧氣調壓閥，是指用于氧氣介質，閥體采用經過去油脫脂處理的不銹鋼材質，通過調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小，實現對壓縮空氣的減壓穩壓功能。從流體力學的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。

氧氣減壓閥產品特征
1、用于壓縮空氣的管道介質。
2、屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。控制精確。
3、通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小，實現減壓穩壓功能。進口壓力不斷變化的情況下，保持出口聽壓力和溫度值在一定的范圍內 下面給大家詳細說明：

    一、氧用減壓閥脫脂規范清洗步驟：
油脂，特別是含有不飽和脂及酸脂，很輕易氣化放熱。油紗頭、油布所以能自燃就是由于在空氣中發生氧化作用，聚熱不散，當達到自燃點而引起自燃。而油脂在空氣中氣化速度較慢，產生的熱量很快散發，一般不易聚熱自燃。由于純氧有*的氧化性，它能促使可燃物的猛烈燃燒。油脂類物質碰到了純氧，其氣化速度大大加快。同時放出大量熱量。溫度迅速上升，很快就會引起燃燒。假如氧氣瓶口沾上油脂，當氧氣急速度噴出時，使油脂迅速發生氧化反應，而且高壓氣流與瓶口摩擦產生的熱量又進一步加速氧化反應的進行，所以沾染在氧氣瓶或減壓閥上的油脂就會引起燃燒，甚至爆炸，這就是氧氣瓶特別是瓶嘴及與氧氣接觸的附件嚴禁接觸沾染油脂的原因。
    1)根據加工要求，部分零部件需要做拋光處理，表面不能有加工毛刺等；
    2)所有零部件進行脫脂處理；
    3)脫脂完成后進行酸洗鈍化(清洗劑不含磷)；
    4)酸洗鈍化后用純凈水沖洗干凈，不能有藥劑殘留(碳鋼部件省去此步驟)；
    5)逐個零部件用無紡布進行擦干，不能有線毛等留存部件表面，或者用潔凈的氮氣進行吹干；
    6)用無紡布或者精密濾紙沾分析純酒精對逐個零部件進行擦拭，直至沒有臟色。

    二、氧用減壓閥脫脂規范裝配要求
    清洗干凈的部件必須密封保存，以供安裝。對安裝過程要求如下：
    1)安裝車間必須保證潔凈，或者搭建臨時的潔凈區域(例如用新購的彩條布或者塑料薄膜等)，防止在安裝過程中有灰塵進入。
    2)裝配工人必須身著潔凈的純棉工作服，頭戴純棉帽，頭發不能外漏，腳穿干凈鞋子，手戴塑膠手套(脫脂)。
    3)裝配用工具必須在裝配前進行脫脂清洗，保證潔凈。
    三、其他要求
    1)裝配完成的閥門用氮氣至少吹掃1分鐘。
    2)氣密試驗必須是用純凈的氮氣。
    3)氣密試驗合格后進行包封，用干凈聚乙烯帽密封，聚乙烯帽使用前應用有機溶劑浸泡，擦拭干凈。
    4)然后用真空袋進行密封。
    5)裝箱。
    6)運輸過程中要采取措施保證包封不破損。

氧用減壓閥脫脂規范安裝說明
1、氣體減壓閥安裝必須嚴格按照閥體上的箭頭方向保持和流體流動方向一致。如果氣體不清潔含有一些雜質，必須在減壓閥的上游進水口安裝過濾器(我們建議過濾精度不低于0.5mm)。
2、為了操作和維護方便，氣體減壓閥一般直立安裝在水平管道上。
3、為了防止氣體減壓閥閥后壓力超壓，應在離閥出口不少于4M處加裝一個減壓閥。
4、減壓閥閥前和閥后必須裝截止閥，更換或者維修時開關氣體用
5、氣體如果有冷凝水的話，需要裝汽水分離器，防止冷凝水對減壓閥活塞或者膜片的損壞。

    四、氧用減壓閥脫脂規范驗收要求
    驗收遵循HG 20202-2000《脫脂工程施工及驗收規范》，裝配前每個零部件均用干凈的精密濾紙進行擦拭(選擇部件死角)，濾紙不變顏色為合格。
    以上四點包括:清洗，裝配，其他要求和驗收要求的全部內容就是今天給大家分享的關于脫脂閥門檢驗步驟，收藏轉發起來吧~