襯聚四氟乙烯蝶閥設計規范的制作方法本實用新型涉及一種耐腐蝕的襯聚四氟乙烯的蝶閥。襯聚四氟乙烯的蝶閥在使用中存在的問題是密封性能不好，主要反映在兩個地方一是當蝶閥關閉時，因聚四氟乙烯制作的閥體內襯同聚四氟乙烯的閥芯外襯之間的密封條件差，造成關閉不嚴密、截流不干脆；二是安裝在閥軸上的聚四氟乙烯密封圈磨損后，密封性能立即破壞，出現腐蝕介質沿閥軸向外滲漏的現象。
本實用新型的目的是提供一種密封性能良好的襯聚四氟乙烯的蝶閥。針對公知技術所存在的問題，本實用新型的措施是在聚四氟乙烯閥體內襯的外周和聚四氟乙烯密封圈的非密封側設置彈性件。
本廠蝶閥基本類型有兩種：D71系列中線蝶閥、D73系列偏心蝶閥。采用對分兩片式閥體組合，閥座與閥體內襯一體化，閥門工作時，只有全塑閥座與襯塑蝶板與介質接觸，閥門可承受襯里材料介紹的介質腐蝕，采用四極密封結構并在密封面處配以耐溫抗老化的SI橡膠的彈性襯墊，*達到介質的零泄漏。

一、襯聚四氟乙烯蝶閥設計規范結構特點
1、中線蝶閥為整個蝶板與閥座在360°圓周內同心（中線），具有雙向密封功能，壓力、流量可自由調節；
2、偏心蝶閥為二維方向偏心產品的凸輪效應會使密封副產生足夠的密封比壓，并且隨著工作壓力的升高，密封效果更理想；
3、四級加載彈性密封，保證了閥門內、外的零泄漏。
a:軸與蝶閥一體外襯F46;
b:軸頭端面采用彈性O型圈和軸肩處剛性墊圈、彈性橡膠墊組合；
c:軸的徑向采用O型圈與金屬軸套的組合；
d:閥座鑲嵌有彈性條的閥體槽內。
4、采用可彈性墊片定位準確，結構簡單。（*采用O型圈是為了防止意外泄漏時的安全措施）。

二、襯聚四氟乙烯蝶閥設計規范設計規范
遵循GB/T12238，API 609，MSS SP-67標準構造與材質

蝶閥設計、制造應符合GB12238標準。各部件要求如下：
閥體：閥體的小壁厚應保證在承受1.5倍以上的額定工作壓力時所有的部件不發生變形，材料為球墨鑄鐵（QT500）。法蘭與閥體鑄為一體，采用雙法蘭連接方式，法蘭面和法蘭孔應符合GB標準。
閥板：材料采用球墨鑄鐵（QT500），蝶板的設計應力應能承受作用在關閉蝶閥上的全部壓差，而所產生的工作應力不超過閥板使用材料的抗拉強度的1/5。閥板的厚度不得超過軸直徑的2.25倍。
 閥座：采用堆焊，使不銹鋼316閥座和閥體為一體。閥座微微突出，防止沙石淤積。
閥軸：閥軸可以是一根貫穿閥板的整軸，或為兩根分別插入閥板中的短軸；如果是短軸，其插入閥板中的長度大于軸徑的1.5倍。閥軸的小直徑應滿足力矩及有關參數的要求，閥軸材料采用不銹鋼（SS316）制成。
閥軸與閥板的連接：閥軸和閥板的連接，應能滿足傳遞相當于小軸徑扭轉強度的轉矩要求，如果采用銷或錐銷，機械必須固牢。軸與閥板應緊密裝配，以保證在開啟或關閉操作中對閥門性能不產生有害影響。
軸承：閥體軸承應采用有自潤滑能力強的青銅粉末硬質合金。軸承內部設計有蓄潤槽，使閥桿與軸承靈活可靠。在大的壓力負荷下，軸承運轉時磨擦系數不超過0.25。

以下結合附圖對本實用新型的內容作進一步的詳細描述。
襯聚四氟乙烯蝶閥由剛性構件和聚四氟乙烯構件組成，剛性構件包括閥體(1)、閥芯(2)、閥軸(3)和軸套(4)，聚四氟乙烯構件包括閥體內襯(5)、閥芯外襯(6)和密封圈(7)。閥體內襯(5)的外周設凹槽，內裝彈性件(8)，彈性材料可采用硅橡膠，將該閥體內襯總成裝進剖分式的閥體(1)內，調節緊固螺栓，彈性件(8)的彈力即得到調整。密封圈(7)的數量為兩只，分別安裝在閥芯(2)的上、下位置，在密封圈(7)的非密封側設置彈性件(9)，該彈性件(9)可采用O型密封圈，密封圈(7)的斷面形狀可按圖3所示設計，將O型密封圈裝在密封圈(7)非密封側的凹槽內，這樣便組成密封圈總成。
轉動閥軸，使閥芯處于關閉位置，形變的閥體內襯彈性件可將閥體內襯同閥芯外襯抱緊，改善了閥體內襯同閥芯外襯之間的密封條件；密封圈彈性件又可防止密封圈磨損后配合間隙增大的趨向，因此，這種襯聚四氟乙烯蝶閥關閉嚴密，截流干脆，密封性能良好。

權利要求1.

一種襯聚四氟乙烯的蝶閥，具有聚四氟乙烯的閥體內襯、閥芯外襯和密封圈，本實用新型的特征在于在閥體內襯(5)的外周設彈性件(8)，在密封圈(7)的非密封側設彈性件(9)。
摘要本實用新型所涉及的襯聚四氟乙烯蝶閥，旨在克服公知襯聚四氟乙烯蝶閥密封性能差的缺點。所采取的技術解決方案是在閥體內襯的外周和密封圈的非密封側設置彈性件。當閥芯處于關閉位置時，形變的閥體內襯彈性件可將閥體內襯同閥芯外襯抱緊，改善了閥體內襯同閥芯外襯之間的密封條件，密封圈彈性件又可防止密封圈磨損后配合間隙增大的趨向，因此，這種襯聚四氟乙烯蝶閥關閉嚴密、截流干脆，密封性能良好。