YK43F先導活塞式減壓閥在流體控制應用

本實用新型涉及一種先導活塞式減壓閥.該閥的主要技術特征是在已有先導活塞式減壓閥結構的基礎上,將原來開在主,副閥體上相接構成的反饋壓力信號進,出口通道去掉,改為由外接于閥體上的兩根反饋管代替,因而不僅使加工制造容易,結構合理,體積小,重量輕,調壓性能好,而且清洗,維修更為方便,可廣泛用于對空氣,氧氣,氮氣,二氧化碳,乙炔和惰性氣體等介質的輸送.

該閥門的減壓比必須在一定程度上高于系統值； 即使在或者最小流量時它也應該能夠對正作用或者反作用控制信號做出響應。這些閥門應該針對有用控制范圍選擇，即流量的20%到80%。正常為等比型或者具有等比特性。這些類型的閥門本身具有比例控制所要求的流量特性及流量范圍。先導活塞式減壓閥將先導式減壓閥與可調式減壓閥的特點結合起來，通過副閥瓣的動作帶動主閥運動，同時當閥前介質壓力不穩定時可以調節出口壓力相對穩定。主要由主閥和導閥兩部分組成，屬于內導活塞式減壓閥。主閥由閥座、主閥瓣、活塞、缸套、彈簧等零件組成。導閥主要由反饋閥座、反饋閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。此類減壓閥體積小，活塞允許形成較大，適用范圍廣等特點。

YK43F先導活塞式減壓閥在流體控制應用工作原理：
1、反饋閥瓣運動：減壓閥出廠時，調節彈簧處于自由狀態，此時，主閥瓣和反饋閥瓣處于關閉狀態。使用時按順時針轉動調節螺釘，壓縮調節彈簧，彈簧下座推動膜片向下運動，克服反饋閥瓣彈簧阻力打開反饋閥瓣。
2、主閥瓣運動：介質通過閥前控制管路，經過反饋閥瓣，進入活塞上方氣腔形成一個作用力。由于活塞面積大于主閥閥瓣面積，活塞在介質作用力的作用下向下移動，克服活塞環與氣缸壁的摩擦阻力、主閥閥瓣彈簧壓縮彈力、介質對主閥閥瓣的作用力推動主閥閥瓣離開主閥閥座，使介質流向閥后。
3、減壓狀態：閥后部分介質通過閥后控制管路進入膜片下方氣腔，對膜片形成向上的推力，當閥后壓力升高到一定程度時，這個推力與預調的彈簧力平衡。閥門的開啟程度確定，介質經閥門節流后流向閥后形成一定壓力。
4、動態性能：減壓閥工作時，閥后壓力并不是靜止不變的。如果閥前介質壓力波動，閥后壓力也將隨之在調節范圍內小幅度變化。當閥后壓力超過調定壓力時，推動膜片上移壓縮調節彈簧，副閥瓣隨之向關閉方向移動，流入活塞上方氣腔的介質減少，壓力下降，此時主閥閥瓣在彈簧的推動下上移，介質流量也隨之減小，閥后壓力隨之下降到新的平衡點。減壓閥膜片下方氣腔壓力與調節彈簧的壓縮彈力始終處于動態平衡狀態，膜片的上下運動使反饋閥瓣的開度始終處于動態變化之中，終導致主閥閥瓣的開度處于動態變化狀態。減壓閥的閥后壓力始終在調節彈簧所設定的壓力值的范圍作小范圍不懂，如果流量和閥前壓力趨于穩定，這種波動也趨于平衡。
5、靜態性能：在減壓閥后某一閥門被關閉時，介質被組織流動，減壓閥前的壓力保持不變，此時在閥前閥后形成了一個高壓區和低壓區。在壓差的作用下介質由高壓區通過主閥瓣流向低壓區，閥后壓力升高，膜片上移帶動副閥瓣向關閉方向移動。如果閥門*關閉，減壓閥功能相當于截斷的截止閥，即處于靜態減壓狀態。當介質處于靜態時，減壓閥后的壓力在短時間內就會與閥前壓力平衡，無法實現靜態減壓。所以，本閥不適用于既要減動壓又要減靜壓的管路系統中。

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YK43F先導活塞式減壓閥在流體控制應用的安裝和維護應注意以下事項：

1.為了操作和維護方便，該閥一般直立安裝在水平管道上。

2.減壓閥安裝必須嚴格按照閥體上的箭頭方向保持和流體流動方向一致。如果水質不清潔含有一些雜質，必須在減壓閥的上游進水口安裝過濾器(建議過濾精度不低于0.5mm)。

3.為了防止閥后壓力超壓，應在離閥出口不少于4M處安裝一個減壓閥。我們有著與國際著名企業的合作經驗，能及時了解他們的質量要求，從而不斷完善自己的設備和系統，如今，我們有著質量管理體系、訂單管理系統、材料追溯系統，頂級的檢測設備和嚴格的檢測程序。我們擁有自己的鍛造廠與完善的供應鏈，能夠有效的控制產品成本，做到*性價比。公司對產品質量要求精益求精，得到大量客戶的首肯與青睞。

由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小，實現減壓穩壓功能。