帶壓差變送器電動高壓減壓閥控制原理

作為本實用新型的智能數字式電動超高壓氣體減壓閥優選技術方案，所述下閥體的內部開設有閥口，所述閥口包括下閥體內部一側的入口和內部另一側的出口。作為本實用新型的智能數字式電動超高壓氣體減壓閥優選技術方案，所述六角螺母與下閥體之間安裝有o型密封圈。

作為本實用新型的智能數字式電動超高壓氣體減壓閥優選技術方案，所述下閥體的內部與活塞的連接處安裝有密封副。由PSL系列或者DE LOCKE系列直行程電動執行機構和高壓調節閥體組成。電動籠式高壓調節閥是針對調節閥在高壓或高壓差、有嚴重汽蝕、沖蝕的嚴酷工況條件下壽命短、閥桿易斷裂、襯套易脫落嚴重問題研制開發的產品。電動高壓調節閥采用籠式節流形式來分攤壓差,減少了氣蝕、沖蝕、撓流破壞,大大提高了調節閥的使用壽命,特別是用在尿素系統中比普通高壓閥壽命提高2-3倍。

電動執行機構為一體化結構,內有伺服放大器,輸入控制信號(4~20mADC或1~5VDC)及電源即可控制閥門開度,達到對壓力、流量、液位、溫度等工參數的調節。閥體為直通式,閥芯為單導向結構,閥體流路簡單,阻力小,電動高壓調節閥特別適用于高粘度,含有懸浮物和顆粒狀介質流體的調節,可避免結焦、粘結、堵塞。電動高壓調節閥整體具有動作靈敏、連線簡單、流量大、體積小、調節精度高等特點。

帶壓差變送器電動高壓減壓閥控制原理主要特點:

1.本系列產品采用完合拆裝式結構,操作力距小,閥腔內件(包括閥座、閥芯、節流組件、密封件等)均可從并閥腔取出,維護保養十分方便,閥體不需從管道上割下,可使用。

2.閥芯為柱塞體平衡式結構,操作力距小,調節靈敏高。

3.節流組件由多孔板集流式節流環與套筒式節流套組成,且配以均流罩,因此具有小流量高壓差無氣蝕、大流量、調節性能好,流體排出梳流無噪音的綜合特性,了高壓差等苛刻工況的要求,有效地實現了高溫、高壓差流體的流量調節控制,可調性好,調節精度高。

4.節流環可在閥門工作行程的55%之內,實現多級減壓節流

5.閥芯和閥座密封面堆焊司鈦萊硬質合金,抗沖刷、耐蝕。

帶壓差變送器電動高壓減壓閥控制原理

 壓力變送器相信很多人都不陌生?，F在是個科技十分發達的時代，我們可以利用科技產品做成很多非常艱難的事情。但是，對于我們而言，如果想要很熟練和正確的使用某種科技產品，我們一定要知曉它的工作原理，這點很重要。

　　壓力變送器是一種在專業領域里面適用范圍非常廣泛的器具，作為一種專業用來測量關內的壓力介質的壓力的感應式儀表，壓力變送器的初科學原理的依據是羅瑟夫電壓感應定律。

　　目前，我國生產的智能壓力變送器壓力變送器已經實現了數字勵壓，而且采用了CAN現場總線在壓力變送器上面，壓力變送器采用了傳感器嵌入式技術作為自己的主要技術，這項技術在我國國內屬于創。

　　都和其他普通的壓力變送器相比而言，這種壓力變送器的優勢和特點就是使得其可測的壓力范圍盡量的擴大，而且它的壓損也是很小的。一般來說，在壓力變送器當中，的比值為二十比高以上，如果是適用于工業上面的話，那么管徑的范圍就會更加寬一些，其中被測壓力和輸出信號之間是成為一種線性關系的，這也是壓力變送器的特點和優勢。

帶壓差變送器電動高壓減壓閥控制原理

　　我們依據法拉第的壓力感應原理可以知道，如果一個導體在壓場當中做著壓力線的切割運動，這樣就會在導體當中產生一定的感應電勢，其大小是和導體在壓場當中做垂直的方向流動的速度成正比。而且在壓場當中，導電的流體在做垂直方向的運動的時候也會切割一定的感應線，最后產生感應電勢。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型閥芯采用錐形密封結構，通過節流減壓，減小了高壓對閥芯的磨損，大大增加了閥門的使用壽命。

2、本實用新型內部采用為大流量抗沖蝕多級減壓結構，流量特性為線性，控制精度高，可實現無級減壓的目的。

3、本實用新型采用數字式智能型電動執行器為執行機構，具有體積小，重量輕，控制精度高，調節范圍大的特點，且數字式智能型電動執行器的零點跟隨技術，在閥瓣磨損的情況下能始終跟隨閥瓣與活塞，可保持預先設定的行程運行，降低了因關閉不嚴造成介質對閥瓣的沖擊損傷，大大提高了閥門的使用壽命，而當每次給數字式智能型電動執行器零點位置信號時，數字式智能型電動執行器即可自動完成一次全行程自我檢測，整體使用效果較佳。