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油罐阻火器呼吸閥與液壓安全閥檢查與維護

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    油罐阻火器呼吸閥與液壓安全閥檢查與維護 

    油罐呼吸系統(機械設備呼吸閥、液壓安全閥、阻火器)是操縱儲油罐尺寸吸氣的專用型附設機器設備是輕儲油罐關鍵的安全性附注。針對儲油罐消化系統不僅維持通暢又要操縱其吸氣工作壓力,使儲油罐在適合的工作壓力下吸氣以降低燃料揮發耗損。只能對儲油罐消化系統開展每季度和恰當的查驗維護保養使消化系統常常處在優良情況,能夠降低燃料揮發耗損防止脹裂和吸癟儲油罐安全事故的產生。

    阻火呼吸閥13.jpg

     由于油庫儲存的油品屬于易燃易爆的石油或石油產品。因此,油庫的安全是儲運銷售過程中的頭等大事。通常情況下,油庫的容量大,其作業量也大,出事故的機會也就比較多,而且災害造成的損失及影響也比較嚴重。為此,從安全防火防爆的角度出發,按油庫的總容量將其分為四級。

    一級油庫的總容量為50000立方米及以上。它的特點是投資較大,油罐容量大,事故造成的損失及后果嚴重。如商業一級站的油庫、大型儲備油庫、大型轉運油庫、大中型煉油廠的油庫、長距離輸油管道的首站和末站及分輸站的油庫等均屬一級。

    二級油庫的總容量為10000—50000立方米。這類油庫的特點是油罐容量也比較大,作業量大,設備操作頻繁,一旦出現事故,造成的損失和影響也比較大。對于這類油庫來說,各方面要求都比較嚴格,如商業二級站的油庫、一般儲備油庫均屬二級。

    三級油庫的總容量為2500—10000立方米。它的特點是油罐容量比較小,工藝流程比較簡單,設備操作不是太頻繁,發生事故的機會相對較少,事故造成的損失也較小,對相鄰的單位造成的影響和危害也小。如商業縣級油庫和小型附屬油庫均屬三級。

    四級油庫的總容量為500~2500立方米。這類油庫的容量就更小,而且大多為臥式油罐,業務量不大,設備操作簡單。

    油罐阻火器呼吸閥與液壓安全閥檢查與維護 

    大型油罐設計要點歸納如下:

    01油罐阻火器呼吸閥與液壓安全閥檢查與維護 設計壓力

    固定頂常壓油罐的設計負壓不應大于0.25kPa,正壓產生的舉升力不應超過罐頂板及其所支撐附件的總重量;當符合本規范附錄A的規定時,最大設計壓力可提高到18kPa;當符合本規范附錄B的規定時,最大設計負壓可提高到6.9kPa。浮頂油罐的設計壓力應取常壓。

    02油罐阻火器呼吸閥與液壓安全閥檢查與維護 設計溫度

    罐的設計溫度取值應符合下列規定:

    (1)油罐的設計溫度取值不應低于油罐在正常操作狀態時罐壁板及受力元件可能達到的最高金屬溫度,不應高于油罐在正常操作狀態時罐壁板及受力元件可能出現的金屬溫度。

    (2)油罐的最高設計溫度不應高于90°C。當符合本規范附錄C 的規定時,固定頂油罐的最高設計溫度可提高到250°C。

    (3)對于既無加熱又無保溫的油罐,油罐的設計溫度應取建罐地區的日平均溫度加] 3°C。

    油罐上裝呼吸閥的原理是什么?呼吸系統如何檢查和維護

     

    HXF2帶雙接管阻火呼吸閥15.jpg

    油罐阻火器呼吸閥與液壓安全閥檢查與維護 的原理是什么? 

      儲油罐裝油時通常是不可以放滿的,只有放到其體積的80%上下,即應留出必須的室內空間。在裝油和卸油時,罐里的汽體室內空間會持續變化很大。在卸油時罐里油面慢慢降低,汽體室內空間也就慢慢變大使罐里產生空氣壓力,這就將會把儲油罐壓癟形變。

      而當裝油時油面會慢慢升高汽體室內空間也就慢慢減少使罐里空氣壓力上升,這就將會使儲油罐裂開。除此之外因為平均氣溫的轉變,罐里汽體室內空間也會也隨之變化很大。大白天氣溫升高時罐里的油就會收縮,容積變大使雄內空氣壓力上升。晚間平均氣溫減少時罐里油的容積就會減少,因此產生空氣壓力。與此同時也會好似上邊上述裝油卸油時的狀況相同,會造成壓癟形變或崩裂。要想維持油雄內外工作壓力均衡進而確保安全性,當罐里工作壓力上升時就會把汽體排出去某些,而當雄內產生空氣壓力時,就應把雄外氣體吸入罐里以填補室內空間。

     

    油罐阻火器呼吸閥與液壓安全閥檢查與維護 油罐與大氣直接相通好不好

      儲油罐與空氣立即互通后,將使油的揮發速率加速,進而使耗損變大。另外因為很多油水蒸氣排除罐外這也很不安全性。為了確保儲油罐既不崩裂和壓癟形變,并且又不立即與空氣互通,在油雄頂端應安上這種設備,這就是說呼吸閥。說白了呼吸閥就是說儲油罐的發聲器官。儲油罐上這類主要用途的呼吸閥屬腳踏式,稱腳踏式呼吸閥。

      腳踏式呼吸閥通常都配有2個閥:工作壓力圈和真空閥。壓力閥是儲油罐內汽體的出口處,當罐里汽體的工作壓力變大時此閥打開,使油雄中的汽體經此注入空氣中。真空閥是氣體的入口處,當罐里產生空氣壓力時,此閥打開,使外邊的氣體進到罐里。腳踏式呼吸閥是儲油罐的1個保險裝置,它平常可以維持儲油罐的密封性以降低因成品油揮發而導致的耗損,并且有益于儲油罐的安全性。在當儲油罐內汽體室內空間變化很大時又有全自動調整汽體的出進及其調整罐里工作壓力避免儲油罐崩裂或壓癟形變作用,確保儲油罐在裝卸搬運和存儲油時的安全性。

      油罐阻火器呼吸閥與液壓安全閥檢查與維護 油罐呼吸系統的檢查與維護

      油罐呼吸系統除了在設計安裝時要按照有關規范、規定要求保證其技術性能和技術狀態良好以外在使用過程中,還要對系統中的各個設備加強檢查與維護使其經常處于良好的工作狀態,從而確保呼吸系統正常發揮作用。

     

      1、油罐阻火器呼吸閥與液壓安全閥檢查與維護 機械呼吸閥的檢查與維護

      機械設備呼吸閥常用的常見故障關鍵有漏汽、卡住、粘接、阻塞、冷凍、銹蝕及其正壓力閥和真空閥常開等因此要按時對呼吸閥開展的查驗與維護保養。針對路面罐和半地下室罐的機械設備呼吸閥每一年的一、第四季度一月查驗2次,二、第三季度一月查驗一回,針對地下工程內的機械設備呼吸閥半年查驗一回。查驗與維護保養的主題思想有開啟蓋子查驗呼吸閥內部的閥盤、高壓閘閥、導桿、導孔、壓簧等有沒有銹蝕和結垢,并開展清洗必需時要汽油清理;

      查驗閥盤主題活動是不是靈活性有沒有卡住狀況,突面(閥盤與高壓閘閥的表面)是不是優良必需時開展維修,因為突面的原材料為有色板塊軟金屬材料在對其碾磨時要采用偏細的研磨液(如紅丹潤滑脂);查驗閥體密封網是不是完好無損有沒有冷凍、阻塞等狀況,擦去在網上的銹污和塵土確保汽體出進通暢;查驗旋蓋墊片是不是嚴實必需時開展拆換;給地腳螺栓給油。

     

      2、油罐阻火器呼吸閥與液壓安全閥檢查與維護 液壓安全閥的檢查與維護 

      液壓安全閥的查驗與維護保養關鍵有2個層面一要閥體二是液封油品。非常是液封油品因為在應用全過程時要蒸發耗損部分另一個水蒸汽及罐里排除的部分燃氣會凝固到液封油品中,因而長久應用后液封油品的總數和中重度都將有一定的轉變,為確保其操縱工作壓力的準確性務必按時開展定期檢查效正。平時查庫和工作時要提升對液壓安全閥的查驗如閥體有沒有出現異常、閥體有沒有滲漏,液封油高寬比是不是符合要求必需時加上類似成品油;

      儲油罐出進油工作時液壓安全閥運作狀況是不是一切正常;密封網是不是完好無損和通暢定期開展一回定期維護。查驗維護保養的主題思想有內筒擋板有沒有銹穿而導致進出口貿易旁通閥、內筒油尺標密封墊片是不是優良;液封油高寬比是不是符合規定必需時加上液封油;液封油是不是達標釋放底端水和殘渣必需時檢查成品油或拆換成品油(拆換種類后液封油高寬比應根據計算確認);每一年秋末釋放液封油清洗閥殼內部一回必需時升級成品油;密封網是不是完好無損有沒有雀窩并開展清洗。

    GYA液壓安全閥6.jpg

      3、油罐阻火器呼吸閥與液壓安全閥檢查與維護 阻火器的檢查與維護

      對阻火器應每季度檢查一次冰凍季節每月檢查一次。檢查內容有阻火芯是否清潔暢通有無冰凍,墊片是否嚴密有無腐蝕現象。維護內容有清潔阻火芯,用煤油洗去塵土和銹污給螺栓加油保護。

      4、油罐阻火器呼吸閥與液壓安全閥檢查與維護 洞式油罐呼吸系統的檢查與維護 

      洞式儲油罐消化系統比任何形式儲油罐的消化系統要繁雜些除開依照所述規定提升對管道式呼吸閥、阻火器的查驗與維護保養外需注意以下內容。 

      (1)平常留意觀查和紀錄,運用"型壓力計分辨消化系統工作中是不是一切正常。 

      (2)維持吸氣管道的密封性查驗管材處及活套法蘭處有沒有漏汽狀況。

      (3)維持吸氣管道的通暢,定期維護并清除清渣口處的積渣釋放管外的冷凝器液。 

      (4)查驗大吸氣調壓閥(平常關掉,大吸氣時開啟)和吸氣管道總調壓閥(常開并鎖上,當碰到山火、轟炸等狀況時臨時關掉)電源開關情況是不是恰當。 

      (5)查驗防雷接地線是不是優良。

      (6)查驗吸氣管道及附注防腐油漆層是不是完好無損有沒有生銹退漆狀況并立即搞好解決。

     

      5、油罐阻火器呼吸閥與液壓安全閥檢查與維護 粘油罐呼吸系統的檢查與維護

      對粘油罐呼吸系統的檢查維護主要是保持呼吸管的暢通給螺栓加油。

      加強對油料工作人員的教育使每個人對油庫安全都有一種責任感。對油罐呼吸系統一定要嚴格按照規定進行定期的檢查維護。對呼吸系統的每個設備要逐一檢查,發現問題立即處理不留隱患。防止因呼吸系統檢查維護不到位出現脹裂油罐或吸癟油罐的事故。

     
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