船用銅空氣減壓閥

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之前介紹油田卡箍式閘閥，現在介紹船用青銅空氣減壓閥  CB/T3656-1994

減壓閥應用范圍廣泛，選用時應注意幾個問題。減壓閥適用于蒸汽 、壓縮空氣、工業用氣、水、油和船用銅空氣減壓閥其他液體介質。因而，鑒于許多可能的結構變化，當考慮到選用減壓閥的時候，其中主要的就是閥的確切性能，首先應充分進行檢測，以保證良好的使用效果。在檢測時，減壓閥應能滿足如下性能要求：

上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥船用銅空氣減壓閥常用青銅的代號（牌號）、代學成分、力學性能及用途（摘自GB5233-2001、GB1176-1987、GB2048-2002、GB2043-2002）

①在給定的彈簧壓力級范圍內，出口壓力在大值與小值之間應能連續調整，不得有卡阻和異常振動。
②對于軟密封的減壓閥在固定時間內不得有滲漏，對于金屬密封的減壓閥，其滲漏量應不大于大流量的0.05％。
③出口流量變化時，其出口壓力負偏差值，直接作用式不大于20％，先導式不大于10％。
④進口壓力變化時，其出口壓力偏差值，直接作用式不大于10％，先導式不大于5％。
⑤對于閑置不用的減壓閥，調節彈簧使其處于自由狀態。進口和出口端應應堵蓋封閉。

①開啟。正確地將減壓閥安裝在進氣閥組上并打開進氣閥后，順時針轉動調節螺栓，壓縮調節彈簧，傳動彈簧墊塊、薄膜和頂桿，從而使閥瓣離開閥座進口的高壓氣體由高壓室經閥瓣和閥座的節流間隙進入低壓室擴散減壓閥。高、低壓室的壓力分別由高壓表和低壓表指示。
②調節和工作。減壓后的壓力由左右擰動調節螺栓來調節，主要是改變調節彈簧鎖產生的壓力，致使彈簧下面與平衡的氣體壓力產生變化來達到所需的工作壓力。此時可打開減壓閥后的氣動球閥進行工作。
③關閉。工作完成時只要全松開調節螺栓，閥瓣在高壓氣體作用力和閥瓣彈簧的作用下回關閉密封。
④安全閥。安全閥是維護減壓閥安全使用的泄壓裝置和減壓閥出現故障的信號裝置。當輸出壓力由于閥瓣封墊、閥座損壞或其他原因自行上升到超過大輸出雅酷1.3-2倍時，安全閥會自動打開排氣，當壓力降低到許用值時則會自動關閉。

Marine Bronze Air Pressure Reducing Valve CB/T3656-1994

技術范圍：

1.       公稱通徑：DN15-DN32

2.       工作壓力：1.0Mpa-3.0Mpa

3.       適用介質：壓縮空氣

外形尺寸

主要零件材料、牌號

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