減壓閥試驗臺安全操作規程

減壓閥試驗臺安全操作規程  水減壓閥試驗臺安全操作規程 氣體減壓閥試驗臺安全操作規程

蒸汽 組合式 氣體減壓閥試驗臺

之前介紹組合式減壓閥在國華惠州熱電應用，現在介紹減壓閥是機車制動系統的重要元件，它具有減壓和穩壓的功能。在機車制動系統中，減壓閥為控制風缸供風，提供的預控壓力，使制動系統能夠準確驅動執行機構實現列車的制動和緩解功能。因此，減壓閥性能好壞直接影響制動系統工作的穩定性和可靠性，進而影響整列車運行的安全性。目前，我國已開始致力于對機車制動系統的自主研發，隨著經濟的迅速發展，我國對鐵路運輸的安全性、可靠性的要求將日益提高。因此，需要研制一套完備的測試系統，來檢測減壓閥的性能，為鐵路運輸安全服務。 減壓閥性能測試臺為氣體增壓檢測裝置，該裝置是我公司根據從國外引進的氣動試壓裝置的工作原理，結合我國的實際情況研制而成的一種新型測試裝置,是一臺可以對減壓閥氣密性,減壓閥的減壓穩定性,減壓閥的安全閥,減壓閥的輸出流量進行測試的試驗裝置。
一、氣體特點
它是使用壓縮空氣為動力源，以氣體增壓泵為壓力源，輸出氣體壓力與驅動氣源壓力成比例。通過對驅動氣源壓力的調整，便能得到相應的增壓后的氣體壓力。當驅動氣源壓力與增壓后的氣體壓力平衡時，增壓泵便停止充壓，輸出氣體壓力也就穩定在預調的壓力上。因而具有防爆、輸出壓力可調、體積小、重量輕、操作簡單、性能可靠、適用范圍廣等特點。它特別適用于閥門、管路、連接件等受壓設備的試壓、氣密性、流量檢測。同時也適合科研、檢驗部門檢測工具。
減壓閥試驗臺



一、氣體產品原理

上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(組合式減壓閥,可調式減壓閥,自力式減壓閥減壓閥綜合性能試驗臺是使用壓縮空氣為動力源，以氣體增壓泵為壓力源，輸出氣體壓力與驅動氣源壓力成比例。通過對驅動氣源壓力的調整，便能得到相應的增壓后的氣體壓力。當驅動氣源壓力與增壓后的氣體壓力平衡時，增壓泵便停止充壓，輸出氣體壓力也就穩定在預調的壓力上。因而具有防爆、輸出壓力可調、體積小、重量輕、操作簡單、性能可靠、適用范圍廣等特點。它特別適用于閥門、管路、連接件等受壓設備的試壓、氣密性、流量檢測。同時也適合科研、檢驗部門檢測工具。

1.檢驗前，應按照安裝技術要求，檢視各部件安裝是否符合要求。通氣之前應清除管路中的異物。  2.進行3-5Mpa低壓檢漏檢驗。確認無泄漏后，進行20Mpa高壓氣密性檢驗，5min內不得有氣體滲漏現象。

 3.如發現管路中有氣體泄漏，應排出管內氣體，在擰緊卡套或接頭。不許帶壓緊固。

 4.確認無泄漏后，排空氣瓶，進行安裝。



氣體

本論文對減壓閥內部流體運動及閥芯運動進行了理論分析，減壓閥綜合性能試驗臺用于減壓器生產制造廠家或相關質量監督部門對減壓器進行相關功能的測試。該測試臺是我公司根據從國外引進的氣動試壓裝置的工作原理，采用兩臺增壓比為40:1的氣體增壓泵進行增壓，其動力來源為0.3-0.8Mpa 的壓縮空氣，輸出壓力為0-32Mpa, 增壓壓力無級可調，輸出氣壓穩定可靠。其工作通過0-32Mpa, 高壓氣體對CNG 減壓閥進行氣密性試驗，釋放CNG 減壓閥出口對CNG 減壓閥減壓后的出口壓力的穩定性檢測，手動調壓閥調整壓力對CNG 減壓閥的安全閥進行測試，通過氣體流量計對CNG 減壓閥的輸出流量進行流量大小檢測，因此該裝置是一臺可以對減壓閥氣密性，減壓閥的減壓穩定性，減壓閥的安全閥及其減壓閥的輸出流量進行測試的綜合試驗裝置。與本產品相關論文：200X先導隔膜式水用減壓閥安裝要求