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活塞式蒸汽減壓閥如何工作

  • 發布日期:2017-10-26      瀏覽次數:1240
    • 活塞式蒸汽減壓閥如何工作 Y43H活塞式蒸汽減壓閥如何工作 活塞式減壓閥如何工作 減壓閥

      之前介紹組合式減壓閥在國華惠州熱電應用,現在介紹活塞式蒸汽減壓閥如何工作隨著現代工業文明的不斷進步減壓閥產品也是層出不窮,目前工業中所能看到的活塞式蒸汽減壓閥大多是利用閥門控制單位本身的啟閉件工作開度來進行流量介質的調節,在將介質壓力降低后借助閥門壓力的作用來開啟調節,這樣使得閥門后壓力能夠很好的保持在一定的范圍值內,若是在進口壓力不斷變化的工況狀態下,則保持出口壓力的設定范圍,這在工業生產中有著比較大的作用,同時也是其基本的工作原理。
       
          我們知道,活塞式蒸汽減壓閥在正常工況環境中是氣動調節閥的一個*配件,其基本的功能在于將氣源的壓力減壓并維持穩定在一個范圍的數值,這樣可以很方便的對調節閥進行控制,而調節閥也能夠獲得更多穩定的工作狀態,活塞式蒸汽減壓閥從工作原理上來說氣源動力用于調節控制。在工作中閥門的減壓比必須在一定程度上高于系統值,從活塞式蒸汽減壓閥的行業發展現狀來看當前的技術還是較為成熟的,在工作中,即使在小或者是比較大的流量值時也應該可以對作用的控制信號來做出應有的反應。這類閥門應該針對有控制范圍的選擇性,在即大流量的20%到80%。正常為等比型或者具有等性。不同的形式有不同的具體工作原理。對于這類減壓閥中的原理是:減壓閥通過啟閉節流控制——進口壓力降低減弱至出口壓力值——使出口壓力變的更穩定。
       
         上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(組合式減壓閥,可調式減壓閥,自力式減壓閥活塞式蒸汽減壓閥屬于減壓閥的一種通常一些工作原理和大多數減壓閥類似,通常來說減壓閥都要求進出口壓差必須≥0.2Mpa,而在出廠前活塞式蒸汽減壓閥的調節彈簧往往處于未壓縮的狀態,這個時候閥門的主閥瓣和付閥瓣處于關閉狀態,在使用過程中主要按照順時針來轉動調節固緊螺絲,并壓緊調節彈簧,這樣做的目的在于可以使得膜瓣移頂開付閥瓣。

      活塞式氮氣減壓閥的結構及工作原理介紹如下:

      活塞式減壓閥的結構及工作原理,其主要由閥體、閥蓋、彈簧、活塞、主閥、副閥(脈沖閥)等部分組成。在閥體的下部裝有主閥彈簧用以支承主閥,使主閥與閥座處于密封狀態。閥體上部裝有活塞,活塞與主閥的閥桿相配合,待活塞受到介質壓力推動主閥,使主閥開啟。閥蓋內裝有壓縮彈簧、脈沖閥及膜片,帽蓋內裝有調節螺釘,調節彈簧以調節需要的工作壓力。 活塞式減壓閥的工作原理:當閥門工作時,順時針方向旋轉 調節螺釘,壓下膜片,頂開脈沖閥、閥前壓力為凡的介質經過閥體內通道經小室,小室和閥內通道到達活塞的上部空間,克服下彈簧力,推下活塞,打開主閥。介質流過主閥,壓力下降為p2,經由閥內通道進入薄膜片下部空間,作用在薄膜片上與旋緊的上彈簧力相平衡。調節旋緊螺釘,使閥后壓力達到設定的值。運行中,當某種原因使閥后壓力P2升高時,薄膜片由于下面的作用力變大而向上彎,脈沖閥關小,使得介質進入小室和小室的通道變窄,活塞口的下推力下降,主閥上升關小,壓力P2自動降下來。反之亦然。活塞式減壓閥可保持壓力之在一定的范圍內波動。 活塞式減壓閥的特點是工作可靠,維修量小,減壓范圍較大,占地面積小, 適用范圍廣。活塞式減壓閥工作時,由于活塞在氣缸中的摩擦力較大,因此,它適用于溫度較高、壓力較大的蒸汽和空氣等介質的管道工程上。活塞式減壓閥的缺點是靈敏度較差。


      活塞式氮氣減壓閥的選用標準詳細羅列如下:

      1、對于軟密封的減壓閥,在規定的時間內不得有滲漏;對于金屬密封的減壓閥,其滲漏量應不大于大流量的0.5%;

      2、在給定的彈簧壓力級范圍內,使出口壓力在大值與小值 之間能連續調整,不得有卡阻和異常振動;

      3、出口流量變化時,直接作用式的出口壓力偏差值不大于20%,先導式不大于10%;

      4、進口壓力變化時,直接作用式的出口壓力偏差不大于10%,先導式的不大于5%;

      5、通常,減壓閥的閥后壓力應小于閥前壓力的0.5倍;

      6、活塞式氮氣減壓閥的應用范圍很廣,在蒸汽、壓縮空氣、工業用氣、水、油和許多其他液體介質的設備和管路上均可使用,介質流經減壓閥出口處的量,一般用質量流量或體積流量表示;

      7、波紋管直接作用式減壓閥適用于低壓、中小口徑的蒸汽介質;

      8、薄膜直接作用式減壓閥適用于中低壓、中小口徑的空氣、水介質;

      9、先導活塞式減壓閥,適用于各種壓力、各種口徑、各種溫度的蒸汽、空氣和水介質,若用不銹耐酸鋼制造,可適用于各種腐蝕性介質;

      10、先導波紋管式減壓閥,適用于低壓、中小口徑的蒸汽、空氣等介質;

      11、先導薄膜式減壓閥,適用于低壓、中壓、中小口徑的蒸汽或水等介質;

      12、減壓閥進口壓力的波動應控制在進口壓力給定值的80%~105%,如超過該范圍,減壓前期的性能會受影響;

      13、通常減壓閥的閥后壓力應小于閥前壓力的0.5倍;

      14、氮氣減壓閥的每一檔彈簧只在一定的出口壓力范圍內適用,超出范圍應更換彈簧;

      15、在介質工作溫度比較高的場合,一般選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥;

      16、介質為空氣或水的場合,一般宜選用直接作用薄膜式減壓閥或先導薄膜式減壓閥;

      17、介質為蒸汽的場合,宜選用先導活塞式或先導波紋管式減壓閥;

      18、為了操作、調整和維修的方便,活塞式氮氣減壓閥一般應安裝在水平管道上。


       
      通常的工作參考流程是:介質由a孔通過付閥座到b孔進入活塞上方,活塞在介質壓力的作用下,向下移動推動主閥瓣離開主閥座,使介質流向閥后.同時由c孔進入膜片下方,當閥后壓力超過調定壓力時,推動膜片上移壓縮調節彈簧,付閥瓣隨之向關閉方向移動,使流入活塞上方的介質減小,壓力也隨之下降,此時的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動上下移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質流量也隨之減小,使閥后壓力也隨之下降到新的平衡,反之當閥后壓力低于調定壓力時,主閥瓣與主閥座的間隙增大,介質流量也隨之增加,使閥后壓力也隨之增高達到新的平衡.這就是活塞式蒸汽減壓閥主要的工作原理,我們拿先導活塞蒸汽減壓閥來作為范例,這種閥門就是由主閥和導閥兩部分組成。先導活塞蒸汽減壓閥主閥主要由閥座、閥盤、活塞、缸套、彈簧等零件組成。通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力,利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小,實現減壓穩壓功能。所以在活塞式蒸汽減壓閥也有著眾多的分類。
       活塞式蒸汽減壓閥,蒸汽減壓閥是氣動調節閥的一個*配件,主要作用是將氣源的壓力減壓并穩定到一個定值,以便于調節閥能夠獲得穩定的氣源動力用于調節控制。

      按結構形式可分為膜片式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式;按閥座數目可人為單座式和雙座式;按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式活塞式蒸汽減壓閥的工作由閥后壓力進行控制。當壓力感應器檢測到閥門壓力指示升高時,減壓閥閥門開度減小;當檢測到減壓閥后壓力減小,減壓閥閥門開度增大,以滿足控制要求。

      活塞式蒸汽減壓閥——該閥門的減壓比必須在一定程度上高于系統值; 即使在大或者小流量時它也應該能夠對正作用或者反作用控制信號做出響應。這些閥門應該針對有用控制范圍選擇,即大流量的20%到80%。正常為等比型或者具有等性。這些類型的閥門本身具有比例控制所要求的流量特性及流量范圍。

      減壓閥的種類很多,常見的有:先導活塞式減壓閥、薄膜式減壓閥、波紋管式減壓閥、比例式減壓閥、自力式減壓閥、直接作用活塞式減壓閥、背壓調節閥等等。它們分別適用于不同的工作介質。不同的形式有不同的具體工作原理。但總的原理還是:減壓閥是通過啟閉件的節流,將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并使出口壓力保持穩定。但一般減壓閥都要求進出口壓差必須≥0.2Mpa。


      活塞式蒸汽減壓閥的使用歷史概述:
        可以說活塞式的減壓閥在伴隨著閥門的產生而慢慢衍生出來的一種閥門形式,早在19世紀左右,安全事故頻繁的機車和船舶經常能發現鍋爐爆炸的事故,由此在對于蒸氣的使用上也開始出現了一種安全泄氣和放氣的閥門,這可謂是現在減壓閥的雛形。在我國國內的閥業工業歷史中蒸汽減壓閥出現的也有一定的時間,尤其在2007年左右出現的一些新型調節閥產品,但究其發展歷程可以說時間也比較長了,至少有20年以上,國家在規范上采用了《減壓閥結構長度》為主的通用類,在國內很多廠家都按照這類標準來進行設計生產。在目前國內,對于減壓閥以及各類蒸汽減壓閥在制造行業具有多規格和型號的產品,使用的壓力和溫度則各不相同,已經形成了高可行性、安全性使用性能優良等特點,深受甲方客戶的青睞。與本產品相關論文:200X先導隔膜式水用減壓閥安裝要求

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